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於冬博表示，廣渠路東延建成通車後，交通容量將大幅提升，極大緩解進入副中心的交通壓力。不過，由於工程需采用明挖的方式，施工期間會對路面交通產生比較大的影響，相關部門曾多次研究交通導行措施，根據目前方案，將建一條導行路。導行路建設工作已從4月16日開始實施。
按燈通行亮彩燈 闖燈通行被喊話 將在通州全區進一步推廣
共享單車力爭“入欄結算”
北京晨報記者 曹晶瑞 文並攝
北京首個智能斑馬線亮相通州 闖燈通行被喊話
昨日，通州區交通部門相關負責人做客廣播節目“治堵大傢談皮秒雷射價格｜台北皮秒雷射價格”時透露，《通州區2018年交通綜合疏堵實施方案》已編制完成，並將於近日發佈實施。根據方案，潞河醫院周邊等11處常態堵點將改造。廣渠路東延已全面施工。年內通州共享單車力爭實現“入欄結算”。
北京晨報記者觀察發現，和普通斑馬線相比，智能斑馬線的等候線也換成瞭彩燈。紅燈亮起時，記者故意將腳踩在等候線燈上，此時，廣播會大聲反復提示記者“您已闖紅燈，請退回！”“好像是上周安裝的。雖然沒有貴友大廈十字路口那個‘曝光屏’那麼霸氣，但因為廣播會大聲提示，所以，硬闖紅燈的話，也還是挺丟人的。反正，我從來不闖紅燈，自己安全、他人也安全。”常從此處經過的一位中學生向記者表示。
北京晨報記者 曹晶瑞
昨日晚間，北京晨報記者從通州區市政市容委證實，為瞭營造一個暢通、有序的道路環境，經過多方考察，通州區市政市容委最終確定在喬莊南路和喬莊北街安裝“多元智能斑馬線”系統。該系統分為燈控路口和非燈控路口2個系統，由行人檢測器、智能控制機、人行橫道警示燈、閃光警示道釘、過街輔助補光燈等部分構成，其工作原理是通過差分檢測等技術判斷即將穿越馬路的行人，然後將檢測信號實時傳遞至控制機，然後由控制機觸發語音提示及閃光道釘提示系統，給行人及車輛進行燈光和聲音的提示，從而約束行人及車輛，減少違章發生，保障暢通。
繼通州梨園附近的“行人闖紅燈現場曝光屏”引得市民關註後，昨日，北京晨報記者又在通州區喬莊南路、喬莊北街發現瞭兩款類似的智能斑馬線。當紅燈亮起或有行人闖燈時，廣播會大聲播放禁行提示。到瞭晚上，還會有“註意安全”等燈光字幕映在斑馬線上，提示過往車輛及行人註意安全。北京晨報記者昨日從通州區市政市容委得到證實，智能斑馬線剛剛上崗不久，尚屬全市首個，後續有望在通州全區推廣。
追訪
據悉，該系統屬本市乃至國內首創，是公安部科技成果推廣的推薦產品。目前，正處於試點階段，下一步有望繼續在通州其他街巷推廣。
“您已闖紅燈，請退回！”昨天下午，北京晨報記者在通州區喬莊南路附近的十字路口發現瞭智能斑馬線。該十字路口東南西北四個方向的斑馬線都裝上瞭地燈，當綠燈時，彩色地燈會亮起並閃爍，同時伴有廣播提示“現在是綠燈，請盡快通過”；當紅燈亮起時，廣播則會提示行人“現在是紅燈，禁止通行”。
未來有望在通州全區街巷推廣
喬莊北街：彩燈加投影 夜間斑馬線十分醒目
據現場一位施工人員介紹，這套設備剛上崗兩天，不少過往行人看到瞭都會感到十分新奇。
探訪
通州共享單車年內力爭“入欄結算”
記者留意到，喬莊北街周邊居住區聚集，往來行人、車輛都比較多，夜間，彩燈配合著投影提示使得斑馬線十分醒目，行人安全能夠得到一定保障。
今年將疏通11處常態堵點
通州區交通局交通組織運行事務中心主任於冬博介紹，《通州區2018年交通綜合疏堵實施方案》將發佈實腋下永久除毛價格｜台北腋下永久除毛價格施，該方案涵蓋交通基礎設施、停車治理、綠色交通、嚴查交通違法行為等5個方面的內容，具體涉及25項疏堵任務。其中，將改造11處堵點，包括潞河醫院周邊、潞河中學周邊、財貿學院路口等。同時，還將完成5條次幹路和支路建設，並開工建設6條微循環道路。
廣渠路東延已全面施工
提及通州的道路，怎麼能不提及廣渠路東延。北京晨報記者從節目中獲悉，廣渠路東延目前已進入全面施工階段，工程分為地上和地下兩層，地上將被打造為景觀大道，有寬闊的休閑綠帶人行步道；地下則將建成機動車通行的雙洞隧道，地上地下都專門設置大容量快速公交。
除瞭喬莊南路的智能斑馬線，昨日，北京晨報記者還在通州區喬莊北街發現瞭另一款相似的智能斑馬線。記者看到，和喬莊南路的智能斑馬線相比，喬莊北街的智能斑馬線未設置在十字路口，也沒有紅綠燈，隻要有行人通過站在該斑馬線上，斑馬線兩側的彩色地燈就會自動亮picocare皮秒雷射｜picocare皮秒雷射推薦起並閃爍，廣播也會提示行人“請快速通過”。不過，比喬莊南路的智能斑馬線更高端的是，斑馬線兩端兩三米高的柱形設備，會提示過往車輛禮讓行人。同時，該柱形設備還會將“註意安全”等字樣以地面投影的方式映在斑馬線上，提示過往車輛及行人。
據通州區市政市容管理委員會市政科副科長王穎介紹，目前全區公租自行車總規模達到26000個樁位、30000輛自行車、729個租賃站點，同時完成瞭市政交通一卡通對接和手機APP租還車系統，市民早已不用再排長隊辦租車卡。
對於通州區共享單車治理，北京晨報記者瞭解到，通州區目前已經建設電子圍欄759處。今年通州將力爭實現共享單車“入欄結算”，即市民不將車停在電子圍欄內，將無法完成結算。
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